日常維護(hù)不及時(shí)。井下服務(wù)過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴堵塞后，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不予理會(huì)仍繼續(xù)開(kāi)機(jī)，導(dǎo)致內(nèi)噴系統(tǒng)蹩壓，造成內(nèi)噴損壞，懸臂段竄液，從而導(dǎo)致整個(gè)截割部不能工作。還發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴(yán)重時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不予理會(huì)仍繼續(xù)開(kāi)機(jī)，甚至磨損到齒座，嚴(yán)重時(shí)直接磨損到截割頭，導(dǎo)致截割頭損壞。

建議：加強(qiáng)巡檢力度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴不通時(shí)，及時(shí)疏通或更換噴嘴。當(dāng)發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴(yán)重甚至磨損齒座時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換截齒。

帶負(fù)荷啟動(dòng)。井下服務(wù)過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)部分掘進(jìn)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，各操作手柄未回到零位就啟動(dòng)，開(kāi)機(jī)瞬間有負(fù)荷的情況下易造成悶車(chē)現(xiàn)象。截割頭在煤、巖堆內(nèi)啟動(dòng)，造成電流瞬間增大，造成悶車(chē)現(xiàn)象。悶車(chē)現(xiàn)象對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)及電器系統(tǒng)損傷極大。

建議：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)先巡視整機(jī)。確認(rèn)操作手柄全部回零，截割頭處無(wú)堆積物，鏟板處無(wú)阻塞物等再正確開(kāi)機(jī)。

維護(hù)工業(yè)務(wù)技能較低。井下服務(wù)過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因維護(hù)工自身業(yè)務(wù)素質(zhì)低而造成的事故。如系統(tǒng)壓力上不去時(shí)，維護(hù)人員只知調(diào)整泵壓力切斷，不知調(diào)整閥組溢流閥，泵壓力自然上不去，認(rèn)為泵損壞，更換泵，造成經(jīng)濟(jì)損失。再有部分維護(hù)工不了解液壓原理，只知調(diào)整壓力，往往會(huì)把系統(tǒng)壓力調(diào)整到規(guī)定壓力值的1.5倍以上，使整個(gè)系統(tǒng)處于嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)膠管爆裂現(xiàn)象，在損害掘進(jìn)機(jī)的同時(shí)存在嚴(yán)重的隱患。因業(yè)務(wù)技能低接錯(cuò)管路，接錯(cuò)線路的事故也時(shí)有發(fā)生。

建議：加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)及維護(hù)工整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)提高。堅(jiān)決做到無(wú)證不能開(kāi)機(jī)，不懂不能調(diào)壓。

文章內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系！

掘進(jìn)機(jī)液壓件